Levantador de seguimiento

El YQBJ - 300 × 200 LIBER y la palanca de cambios es impulsado por un sistema hidráulico de alta presión. Es fácil de operar y tiene un fuerte poder. Se utiliza ampliamente en secciones de ingeniería ferroviaria, equipos de revisión de vías, unidades de construcción de maquinaria de mantenimiento de vías, etc.

Esta máquina está diseñada principalmente para adaptarse al desarrollo del transporte ferroviario y la expansión de la capacidad de transporte en los últimos años. Muchas líneas ya han puesto rieles de acero de 60 kg/m o 75 kg/m y vías sin costuras, que requieren grandes desviadores de tonelaje.

Por lo tanto, el levantador de vías hidráulico YQB-250 tiene una alta fuerza de descarrilamiento y puede satisfacer completamente las necesidades de mantenimiento de 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m rieles de acero y vías sin costuras. Es el último desviador hidráulico con cuatro niveles de mejora de la fuerza.

1. Revisión ferroviaria y reparación media:El levantador de pista hidráulico YQB-250 y la palanca de cambios utilizada para el levantamiento de la pista y el cambio de pista durante las renovaciones de línea para garantizar la suavidad de la pista y el medidor preciso.

2. Reparación de subsidencia de seguimiento:El levantamiento de la pista y el cambio de pista se realizan para reparar la desigualidad de la pista causada por el hundimiento o el trackbed suelto, restaurando la geometría de la línea.

3. Corrección de dirección de seguimiento y ajuste de medidor de vía:El cambio de pista permite un ajuste fino - de la posición lateral, utilizada para la alineación de la pista en curvas o áreas de interruptor.

4. Reemplazo de mantenimiento y estructura de subrail:La función de elevación de la pista ayuda en operaciones como el reemplazo del durmiente, la reparación de la almohadilla y la compactación de lastre.

5. Ajuste de la posición del ferrocarril antes del bloqueo de CNC:Antes de los bloqueos de vía CNC, las máquinas de elevación y cambio de pistas se utilizan para ajustar con precisión la posición del riel para facilitar la liberación de estrés y la soldadura.

1. Dual - Función Integrado Diseño:Integra el levantamiento de pistas (300kn) y el cambio de pista (200kn) en una unidad, satisfaciendo las necesidades de ajuste simultáneo longitudinal y lateral de la pista. Esta unidad de propósito multi - ofrece una mayor eficiencia.

2. Drive hidráulico para operación sin esfuerzo:Impulsado por una bomba hidráulica manual, ahorra tiempo y esfuerzo, es fácil de operar y reduce significativamente la carga de trabajo.

3. Operación precisa y ajuste flexible:La altura de elevación de la pista y el desplazamiento de desplazamiento de la pista se pueden controlar con precisión para cumplir con los requisitos de variables geometrías de vía.

4. Estructura compacta para la portabilidad:El diseño compacto de la unidad y el peso moderado facilitan rápido en - despliegue y operación del sitio, lo que lo hace particularmente adecuado para operaciones en espacios confinados como puentes y túneles.

5. Estable y confiable, muy seguro:Equipado con una estructura de soporte de deslizamiento anti - y un dispositivo de protección de desbordamiento, garantiza un funcionamiento seguro y evita el rebote y la incomparación.

6. Mantenimiento fácil y durabilidad:Construido con una aleación de resistencia de alto -, es presión - resistente y desgaste - resistente, con una larga vida útil y bajos costos de mantenimiento, lo que lo hace adecuado para la intensidad -} y las operaciones frecuentes.

1. Mantenimiento diario (antes y después de cada operación)

(1) Limpie la superficie del cilindro hidráulico, la varilla del pistón y la máquina principal para evitar el residuo del aceite, el polvo y la grava.

(2) Verifique las tuberías y las juntas de aceite para asegurarse de que las tuberías de aceite hidráulico estén libres de grietas, envejecimiento y fuga, y las juntas sean apretadas y confiables.

(3) Verifique la extensión y la retracción del pistón. La extensión y la retracción del pistón deben ser suaves y sin interrogar, y la varilla del pistón no debe deformarse ni rayarse.

(4) Operar las funciones de elevación y cambio de pista una vez para confirmar que el equipo funciona normalmente y el empuje es estable.

2. Mantenimiento regular (semanalmente o cada 50 horas)

(1) Verifique si los pernos, los alfileres y las varillas de soporte están sueltas, y apriete y reemplácelos a tiempo.

(2) Agregue grasa a las partes móviles, como el control deslizante y el eje giratorio para evitar la molienda seca y el atasco.

(3) Limpie las juntas hidráulicas y verifique si hay fugas de aceite.

(4) Compruebe si la base de soporte y la carga - Las piezas de rodamiento tienen grietas, deformación y desgaste excesivo para garantizar la seguridad estructural.