Tensor ferroviario

La máquina tensor de riel hidráulico YLS-1000 no solo se puede utilizar para reparar los rieles rotos de la vía sin costuras, sino que también se puede usar para aliviar el estrés de la vía perfecta y ajustar las juntas de riel de las vías ordinarias en las secciones, y es adecuado para todo tipo de tipos de vías.

El uso de YLS - 1000 tensor de ferrocarril hidráulico puede cambiar el método de reparación tradicional del riel roto, es decir, adoptar soldadura en el sitio sin insertar riel corto, ahorrar tiempo y mano de obra, ampliar el rango de temperatura del ferrocarril operativo y evitar el cambio de la temperatura del ferrocarril de locking real.

1. Reparación de riel roto de pista sin problemas:El tensor de riel hidráulico permite estirar y unir rieles rotos, facilitando - Sitio de soldadura caliente para la restauración y evitando la necesidad de rieles cortos.

2. Alivio de estrés de pista sin problemas:Esta función alivia las concentraciones de estrés en la pista causadas por fluctuaciones de temperatura o condiciones operativas, manteniendo la estabilidad de la pista.

3. Ajuste de articulación de la pista convencional:Esta función ajusta las brechas o secciones de seguimiento en pistas convencionales para mejorar la suavidad de las articulaciones y la vida estructural.

4. Aplicable a una variedad de tipos de pistas:Esta función incluye tipos de riel de 43 kg, 50 kg y 60 kg, y es compatible con una amplia gama de estructuras de vías ferroviarias.

1. Transformación de métodos tradicionales de reparación de riel roto:Utilizando en - estiramiento situ y soldadura en caliente, este sistema elimina la necesidad de insertar rieles cortos y cambios en la temperatura del ferrocarril bloqueado.

2. Mejora de la eficiencia operativa:La operación rápida ahorra mano de obra y tiempo, lo que lo hace adecuado para reparaciones u operaciones de emergencia a temperaturas altas o bajas.

3. Expandir el rango de temperatura de funcionamiento:Opera bajo amplias fluctuaciones de temperatura, reduciendo las restricciones de temperatura.

4. Empuje potente impulsado hidráulicamente:El empuje de salida alcanza 1000 kN (aproximadamente 100 toneladas), lo que permite una amplia gama de ajustes de medidor de vía.

5. Estructura estable, operación segura:Equipado con un mecanismo de bloqueo y una válvula de seguridad para evitar el retroceso y los errores operativos.

6. Multi - Propósito, costo - Efectivo:Simultáneamente capaz de tirar, empujar y estrés - Rails de alivio, el sistema ofrece una amplia adaptabilidad.

1. Verifique las juntas de tubería de aceite hidráulico para detectar fugas de aceite, soltura y envejecimiento.
2. Verifique las superficies del cilindro principal y la varilla de pistón para obtener limpieza, rasguños y óxido. Asegúrese de que el pistón se extienda y se retraiga suavemente.
3. Inspeccione las abrazaderas de riel y el dispositivo de sujeción. Las abrazaderas deben ser seguras y confiables, no sueltas después de la sujeción, y proporcionar un buen contacto con el cabezal del ferrocarril.
4. Verifique el nivel de aceite y la presión en la estación hidráulica. El aceite hidráulico debe estar dentro del rango normal y limpiar. El manómetro debe leer normalmente.
5. No opere el equipo más allá del empuje nominal (1000 kN) para evitar dañar el cilindro.
6. Controle la velocidad de extracción de manera constante. Opere lenta y uniformemente para evitar tirones repentinos y detenidos que pueden causar concentración de estrés estructural.
7. Limpie el motor principal, las abrazaderas y las superficies de tubería de aceite con un paño seco para evitar que las impurezas ingresen al sistema.
8. Verifique todas las conexiones para obtener la soltura y realice controles de ajuste regulares en pernos, pestillos y sujetadores.
9. Lubrique la varilla del pistón durante el reinicio. Aplique una capa delgada de grasa antes de retraer la varilla del pistón para evitar el óxido.
10. Guarde la manguera de combustible y los accesorios adecuadamente para evitar que se compriman, se doblaran o se expusen a la luz solar.

Nuestra compañía tiene su sede en la zona de desarrollo industrial tecnológico Zhengzhou High -, que cubre un área de más de 30 mu (aproximadamente 20,000 metros cuadrados). Nuestra fábrica tiene un área de construcción total de aproximadamente 15,000 metros cuadrados, incluido un edificio moderno de oficinas de más de 5,000 metros cuadrados.