ND - 4.1 Máquina de tampos de riel impulsado por la gasolina|Equipo de mantenimiento ferroviario
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Nd - 4.1 Máquina de tampón de riel basado en la gasolina



Descripción de los productos
ElMáquina de tampón ferroviario ND-4.1es una herramienta compacta y de gasolina - diseñada para proporcionar una compactación de lastre efectiva y una alineación precisa de la pista. Su diseño ligero y ergonómico asegura que los equipos de mantenimiento ferroviario puedan manejarlo fácilmente, mientras que el mecanismo de vibración avanzado ofrece una máxima eficiencia de tampos para vías ferroviarias estables y seguras.
Características de la máquina
- Portátil y liviano:Manejo fácil para operaciones de campo y reparaciones de emergencia.
- Sistema de vibración potente:Asegura una excelente compactación de lastre y una nivelación precisa de la pista.
- Eficiente de combustible:Motor de gasolina optimizado para un menor consumo de combustible y mayor salida.
- Diseño ergonómico:Operador - manijas amigables y vibración - Reducir características.
- Construcción duradera:Resistente al desgaste, el impacto y las duras condiciones climáticas.
Especificaciones técnicas
Parámetros técnicos ND-4.1
| Tipo de motor | Dos - motor de gasolina de trazo |
| Potencia nominal | 1.6 HP (1.2 kW) |
| Frecuencia de vibración | 120-150 Hz |
| Velocidad de rotación | 8500 ± 500 rpm |
| Fuerza emocionante | 4200 N |
| Peso | 14.5 kg |
| Dimensiones | 350 × 360 × 1030 mm |
Aplicaciones
- Estabilización de la pista para alta velocidad - y rieles convencionales.
- Rutina de control de mantenimiento ferroviario y alineación.
- Reparación de pistas de emergencia en entornos urbanos y de túneles.
- Grandes proyectos de construcción y mantenimiento de escala -.
Instrucciones de funcionamiento
- Verifique que todos los componentes sean seguros; Mezcle gasolina y dos - aceite de trazo en una relación 50: 1.
- Coloque la máquina en posición vertical e inicie el motor con el cable de extracción.
- Ajuste el acelerador a una velocidad óptima para un tampón eficiente.
- Después de la operación, reduzca el acelerador al ralentí, presione parar y almacenar en un área seca.
Mantenimiento y cuidado
- Verifique el aceite del motor regularmente y reemplace cada 50–100 horas.
- Limpie la cabeza de tampón después de usar y retire los desechos.
- Inspeccionar mangueras y sellos hidráulicos; Reemplace si está dañado.
- Drene el combustible para el almacenamiento de término largo -; almacenar en un espacio seco ventilado.
Sobre nosotros
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. es un fabricante líder de equipos de mantenimiento ferroviario, especializado en máquinas de ajuste, molinines de ferrocarril y sistemas de soldadura. Proporcionamos un alto - rendimiento, soluciones seguras y confiables para profesionales ferroviarios globales.
Sitio web oficial:www.qlrailwaymachine.com
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