Jack de tornillo de ferrocarril - Precisión. Portabilidad. Fuerza.

Olvídate de palancas complicadas y marcos voluminosos. ElJack de tornillo de ferrocarrilestá diseñado para equipos de pista que valoranoperación sin esfuerzoyconfiabilidad a prueba de balas. Con su sencillo núcleo hidráulico de pistón - y construcción de acero forjado, estoHerramienta de elevación de ferrocarril portátilentrega 15–30 toneladas de fuerza controlada - Perfecto paraalineación del cambio, reemplazo de durmiente, oReposicionamiento ferroviario de emergenciaen espacios confinados. No se requiere capacitación. No hay dolores de cabeza de mantenimiento. Simplemente coloque, bombee y levante - incluso bajo lluvia, barro o -30 grados en frío.

Especificaciones técnicas

Jack de tornillo de ferrocarril - Comparación del modelo

Modelo	SPX-150	SPX-200	SPX-300
Capacidad de levantamiento	15 toneladas (150 kN)	20 toneladas (200 kN)	30 toneladas (300 kN)
Altura máxima de elevación	120 mm	120 mm	120 mm
Accidente cerebrovascular por bomba	2.5 mm	2.5 mm	2.5 mm
Presión de funcionamiento	40 MPa	40 MPa	40 MPa
Peso	16 kg	19 kg	22 kg
Placa base	Slip Slip - slip	Slip Slip - slip	Slip Slip - slip
Cumplimiento	EN 13232-3	EN 13232-3	En 13232-3 + AAR M-1003

Donde el jack de tornillo de ferrocarril funciona mejor

ElJack de tornillo de ferrocarriles propósito - creado para alta frecuencia -, baja - de espacio libre y precisión - entornos exigentes. Desde los ajustes de CWR de la línea principal hasta el mantenimiento del patio industrial, es el caballo de batalla silencioso confiado por los equipos que no pueden permitirse el tiempo de inactividad.

Casos de uso típicos:
• Zonas de cambio y cruce- se ajusta entre rieles de puntos y rieles de existencia para la elevación de nivel milímetro -
• Reposicionamiento de emergencia- desplegado dentro de los 60 segundos después de descarrilamientos menores o liquidación de seguimiento
• Trabajo de túnel y puente- Compact Height (210 mm) se ajusta bajo estructuras de liquidación bajas -
• Pistas industriales y de patio- Uso diario en orificios privados, puertos y molinos de acero
• Pre - ajuste de estrés- elevación controlada antes de bloquear CWR para garantizar la alineación de la temperatura neutral

Por qué los equipos de seguimiento eligen simplex

A diferencia de la tradicionalJacks de levantamiento de ferrocarrilEstaroso con válvulas y alfileres, el conector de tornillo de ferrocarril tira complejidad a su núcleo - que ofrece una confiabilidad, portabilidad y confianza inigualables.

✅ Uno - Simplicidad de la bomba- Sin palancas, sin mecanismos de bloqueo. Simplemente inserte y bombee. Reduce el tiempo de entrenamiento en un 70%.
✅ Todos - agarre del terreno- La placa base dentada se muerde en lastre, lodo, hielo o grava - cero deslizamiento bajo carga.
✅ Cero - Sellos de mantenimiento- doble - pistón sellado con limpiaparabrisas de polvo integrado - dura 2 veces más que las gatos hidráulicos estándar.
✅ Cabezas intercambiables- intercambio entre adaptadores específicos planos, curvos o de interruptor - en menos de 30 segundos (se vende por separado).
✅ Red de piezas globales- 90% de las piezas de repuesto (sellos, manijas, bases) envío dentro de las 24 horas de Alemania, EE. UU. O Singapur.
✅ Garantía de Ironclad de 3 años- Sin exclusiones. Sin impresión pequeña. Si se rompe en el uso normal - lo reemplazamos.

Cómo usar - 3 pasos, 60 segundos

Posición- Jack deslizante debajo del pie del riel. Alinee la base entre los durmientes. Asegúrese de contacto completo - sin inclinación.
Bomba- Insertar el mango. Bomba suavemente (menos o igual a 280n fuerza). Lift se detiene automáticamente a 120 mm - sin riesgo de sobrevergüenza.
Más bajo y seguro- Válvula de liberación de giro lentamente. El riel desciende controlado. Siempre coloque bloques de seguridad antes de quitar Jack.

⚠️ Seguridad ante todo:Nunca use Jack como soporte permanente. Siempre use abrazaderas de riel certificadas o bloques de madera después del levantamiento.

Confiado en ferrocarriles en todo el mundo

Desde 2011,Jacks de tornillo de ferrocarrilse han desplegado en 37 países - desde líneas principales de invierno canadienses hasta regiones del monzón del sudeste asiático. Nuestra red de servicios globales garantiza que nunca esté solo:

🛠️ Distribuidores localesEn Alemania, Polonia, Sudáfrica, Australia, México y EAU
📦 Envío de piezas de 24 horasde centros regionales (Shanghai, Rotterdam, Chicago)
📞 Línea directa técnica 24/7- inglés, español, ruso, apoyo árabe
📜 Certificados de calibración de fábricaincluido con cada unidad
🎓 En - módulos de entrenamiento del sitioDisponible para operadores de flota (virtual o en - persona)