Perno de pescado ferroviario|Pesadas - Soluciones de articulación ferroviaria de servicio
Perno de pescado ferroviario - Diseñido para pesados -} Juntas ferroviarias de servicio y proyectos globales de OEM
En esta página
Introducción técnica
El perno de pescado ferroviario - también conocido como perno de la junta de riel o perno de placa de pescado - es el componente de fijación crítico que asegura dos extremos de riel a través de las placas de pescado, asegurando la transferencia de carga perfecta y la continuidad de la vía bajo cargas de tren dinámicas. A diferencia de los pernos estándar, nuestros pernos de pescado están diseñados para la resistencia a la tracción extrema, la resistencia a la fatiga y la protección de corrosión de término - - esencial para mantener la integridad conjunta en la velocidad pesada -}, alta -} Velocidad y sistemas de rieles metro.
Diseñado para cumplir con los estándares EN 14399, UIC 864, Arema y JIS E 1101, nuestros pernos de peces son confiables por las autoridades ferroviarias y los contratistas OEM en Asia, Europa y Medio Oriente.



Material y especificaciones técnicas
Nuestros pernos de pescado ferroviario están forjados de acero de aleación premium (clase de grado 35VB, 45# o 10.9/12.9), con roscado de precisión y tratamientos de superficie opcionales para resistir décadas de vibración, humedad y exposición química. Geometrías personalizadas y especificaciones de par disponibles para la integración OEM.
Parámetros técnicos del perno de pescado ferroviario QL
| Propiedad | Valor estándar | Gama personalizable |
| Material | Acero de aleación de 35 VB | 45#, 42crmo, B7, especificaciones del cliente |
| Clase de fuerza | 10.9 (ISO 898-1) | 8.8, 12.9, torque personalizado |
| Diámetro | M24, M27 | M20 a M36 |
| Longitud | 160 mm, 180 mm | 120–300 mm |
| Revestimiento | Flake de zinc (estándar) | HDG, Dacromet, Geomet, ID de color |
| Cumplimiento | EN 14399, UIC 864 | Arema, JIS, Gost, dibujo del cliente |
Aplicaciones globales por tipo de ferrocarril
Los pernos de pescado ferroviario son indispensables donde existen juntas de ferrocarril - desde redes heredadas hasta modernas líneas de velocidad -} que experimentan actualizaciones en fase. Nuestros tornillos funcionan de manera confiable en:
- 🚄 High - riel de velocidad (HSR)- mantiene la rigidez conjunta en 300+ Km/H cargas dinámicas.
- 🚛 pesado - Corredores de carga de transporte- Resiste la fatiga de 30+ cargas del eje de tonelada y frenado frecuente.
- 🚇 Metro urbano y tren ligero- minimiza el ruido y el movimiento micro - en zonas densamente pobladas.
- 🔄 Relacione la renovación y el mantenimiento- reemplazo directo para pernos desgastados o corroídos; No se necesita modificación para dormir.
- 🌍 Entornos extremos- spray de sal (costero), calor del desierto, sub - cero frío - recubrimientos diseñados para Surviva
Capacidades de personalización OEM y ODM
Como fabricante OEM certificado, no solo vendemos pernos de pescado - We Co - Desarrollar soluciones de unión ferroviaria que se integran perfectamente con su sistema, marca y necesidades logísticas.
✅ Lo que personalizamos:
- Dimensiones y roscas- coincidir con las placas de pescado existentes o diseñar nuevas interfaces articulares.
- Clase de material y resistencia- del estándar 8.8 a Ultra - alto 12.9 para zonas de estrés extremos.
- Tratamiento superficial- color - recubrimientos codificados (por ejemplo, azul para metro, amarillo para zonas de advertencia) para ID visual y control de corrosión.
- Marcado en la cabeza y marca- Laser - logotipos grabados, clase de fuerza, código de lotes, trazabilidad qr.
- Embalaje y kiting- a granel, según - kits de unión con arandelas/nueces, etiquetados por la sección del proyecto.
→ Envíe su dibujo, muestra o especificación. Entregamos muestras de prototipos dentro de los 15 días hábiles.
Instalación y compatibilidad
Nuestros pernos de pescado están diseñados para la compatibilidad con:
- Placas de pescado estándar: UIC 60, BS 113A, Arema, JIS y perfiles personalizados
- Tipos de juntas: articulaciones aisladas, pegadas, convencionales y de expansión
- Herramientas de instalación: llaves de torque manual, pistolas de impacto neumático, tensores hidráulicos
La aplicación de par adecuada (típicamente 300–500 n · m) garantiza una fuerza de sujeción óptima sin eliminar el rosca. Proporcionamos especificaciones de torque y guías de instalación con cada pedido.
¿Por qué la máquina de ferrocarril QL?
🏭 Fabricante directo
Desde la palanquilla de acero hasta el perno terminado - lleno en - El control de producción de la casa garantiza la consistencia, la trazabilidad y la eficiencia de rentabilidad.
🌍 Cumplimiento global
Certificado a EN, UIC, AREMA, ISO 9001. Suministrado a proyectos en Alemania, Arabia Saudita, Indonesia, Brasil.
🔧 Asociación técnica
No solo un proveedor - proporcionamos modelos CAD, soporte de FEA, pruebas de ciclo de vida y en - entrenamiento del sitio.
Solicite su solución de perno de pescado personalizado
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Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para dibujos CAD, certificaciones de materiales, especificaciones de par y solicitudes de muestra.
📧 Correo electrónico:elinachina@126.com
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🔗 www.qlrailwaymachine.com| Producto: perno de pescado ferroviario
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